تحلیل خرابی پره‌های ثابت کمپرسور در یک توربین گاز

طی تعمیرات دوره‌ای توربین گازی مدل GT13D، شبه ترک‌هایی در پره‌های ثابت نیمه بالایی کمپرسور (ردیف‌های نیمه انتهایی) مشاهده شده که به صورت رفتگی‌هایی در محل اتصال پره‌های ثابت به ریشه ظاهر شده بودند. همچنین در اثر پدیده‌ای مشابه، لبه حمله پره در همین منطقه دچار آسیب شده که موجب تعویض تعدادی از پره‌ها گردید. در این مقاله سعی شده است با بررسی این پره‌ها از دیدگاه‌ها و روش‌های مختلف، نظیر سختی، جنس، شکل ظاهری، لایه‌های سطحی، ریزساختار، کیفیت سطوح با میکروسکوپ الکترونی SEM و... مکانیزم غالب در فرسایش این پره‌ها مشخص و عامل این خرابی تعیین گردد. از این بررسی‌ها نتیجه شده است که جنس پره فولاد زنگ نزن مارتنزیتی با سختی تقریباً یکسان در تمامی قسمت‌ها می‌باشد و هیچ گونه تغییرات ساختاری که نشان دهنده تغییرات درجه حرارت باشد دیده نمی‌شود. همچنین عامل فرسایش و خرابی نمی‌تواند مربوط به وجود ذرات خارجی باشد، بررسی‌ها وقوع پدیده سایش(Erosion) در اثر عبور جریان هوا از روی پره‌ها را محتمل می‌نماید.